【2023年】納車はいつ？日産の納期最新情報を徹底解説！

日産も他の自動車メーカーと同じで、新型コロナ感染症の拡大に伴って、半導体部品の不足や物流による部品調達の遅れなどの影響で、新車の納期が大幅に遅れています。

日産公式サイトでも、納期遅れのお詫びが報告されていますが、納期未定や受注停止などの車種が後を絶たず、解決の見通しが立っていません。

ただし、生産ラインの見直しを行ったエクストレイルやオーラなどの主力車種は、受注再開とともに納期が早まるケースがあります。

日産の納期最新情報

日産は一時期、ほとんど車種で受注停止が発生していましたが、2023年8月の時点ではほとんどの車種で受注が再開されています。

受注再開後は、納期遅れを最低限に抑える取り組みが行われ、多くの車種が半年以内には納車ができるように修正されています。

車種	グレード	工場出荷時期目処	工場出荷から納車まで
日産リーフ	60kWh	納期未定
	40kWh	受付一時停止
日産サクラ	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
ノート オーラ	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
ノート	–	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
エクストレイル	–	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
キックス	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
セレナ	ガソリン	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
	e-POWER	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
ルークス	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
デイズ	–	納期未定
NV100クリッパー リオ	–	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
エルグランド	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
キャラバン	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
NV200バネット	–	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
NISSAN GT-R	–	納期未定
スカイライン	–	3～6ヶ月程度	4～7ヵ月程度
AD	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
NV100クリッパー	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
アトラス	–	納期未定
NT100クリッパー	–	1～2ヶ月程度	2～3ヵ月程度
日産アリア	–	受付一時停止
フェアレディZ	–	受付一時停止

日産は、新型車のエクストレイルやセレナなどは、半導体不足の対策を行った上で生産しているため、納車待ちのストレスが他メーカーよりも少なくなっています。

工場出荷時期が1ヵ月～2ヵ月の車種が多く、コロナ感染症が蔓延する前の納期と変わらないレベルまで戻っています。

日産は企業努力によって納期遅れが最小限に抑えられていますが、一部の車種やグレードによっては、納期未定や受注受付停止が行われています。

上記の工場出荷時期は、日々変化していくので、詳しい納車状況を知りたい人は、最寄りの販売店にお問い合わせ下さい。

日産の納期遅れの理由

日産の納期遅れの理由は、コロナ感染症の影響による物流の混乱や、車の製造に不可欠な部品の不足によって起こっています。

ここでは、日産の納期遅れの理由について解説していきます。

納期遅れは半導体不足が原因？

車を製造するのに欠かせない半導体部品が、世界中の自動車メーカーで未だに不足しています。

半導体が不足すると工場の稼働率が低下するので、生産計画に狂いが生じて納期が遅れていきます。

また、半導体やその他の部品も高騰しているため、生産効率が悪い上に生産コストも上昇するので、納期が遅れてしまうと日産の業績悪化にも拍車が掛かってしまいます。

1日も早く半導体部品が安定供給できなければ、納期遅れの問題は解消しません。

過受注が納期遅れの原因？

工場が問題なく稼働していても、部品がなければ製造ができません。

工場稼働率が低下しているのに、車の契約をし続けたらどうなりますか？

当然、生産が追い付かなくなり、納車待ちの人が増えていくだけですよね。

納車待ちの人がイライラして、徐々にストレスを抱えていくので、最終的には納期遅れを理由にキャンセルする人がでてきます。

せっかく営業マンが頑張って契約をとったとしても、納車待ちの途中でキャンセルされては、日産の業績が悪くなるばかり。

生産ラインが安定しなければ、常にバックオーダーを抱えた状態が続くため、納期遅れの問題は永遠に解消されることはありません。

納期遅れは新生産ラインが原因？

日産は、鉄製部品と樹脂製部品を同時に塗装する「新塗装工程ライン」を世界で初めて導入しましたが、効率よく稼働させることができず、かえって生産効率を下げることに・・・。

新塗装工程ラインが上手く軌道に乗ることができれば、生産効率が飛躍的に向上するので、日産車の納期が早まるかもしれません。

また、中国無錫市の金属メッキ工場の火災によって、工場が閉鎖する事態も発生・・・。

日産では、半導体不足とは関係のないところでも、納期遅れの原因が起こっています。

日産の納期を早める方法

車の購入を決断したときは、すぐにでも新しい車が欲しいですよね。

例えば、今乗っている車の車検が迫っていたり、生活環境が変わって車の乗り換えが必要になったり・・・。

新車を慌てて契約しても、納車がいつになるのか分からなければ、すぐに買い替える必要がなくなりますよね。

ここでは、日産の納期を早める方法や、欲しい車種を最速で手に入れる方法をお教えします！

在庫車と呼ばれる新車を探す！

ディーラーには、人気グレードや特別仕様車など、受注とは関係なく新車の在庫を何台か確保しています。

特にバックオーダーを抱えている新型車においては、ディーラーとしても納期遅れを想定しているので、売れ筋グレードを中心に先行注文をかけています。

エクストレイルやオーラなどの人気車種であれば、たとえ在庫になったとしても、最終的には手間取ることなく販売することができます。

グレードやオプション装備は選べませんが、最速で新車を手に入れたいなら、在庫車を探してみるのも良い方法でしょう。

キャンセル待ちをする！

新車を契約したものの、納車遅れを理由にキャンセルする人もでてきます。

キャンセルしても、既に生産ラインに入っている車は、そのままディーラーの在庫車になってしまいます。

新車を契約する際には、予め「キャンセル車が出たら、声をかけて下さい」と伝えておくと、少しでも納期を早めることができます。

ただし、キャンセル車もグレードやボディカラーなどは選べないので、ある程度の妥協は必要になります。

メーカーオプションは購入しない！

標準装備品以外のパーツをアクセサリーカタログで、別途購入することができます。

ただし、メーカーオプションパーツが増えれば増えるほど、生産ラインでの作業工程が増えるので、納期が遅くなってしまいます。

また、部品調達が遅れているオプションパーツもあるので、納車を急いでいる人は、オプションパーツの購入を控えるようにして下さい。

ただし、ディーラーオプションのパーツであれば、納車後でも購入・取付することが可能ですから、契約時に購入する必要はありません。

納期遅れを理由にキャンセルするとどうなるのか？

納期遅れを理由にキャンセルするとどうなるのか？

結論から言いますと、契約書（タブレット契約含む）に印鑑を押した場合でも、納期遅れを理由にキャンセルすることはできます。

ただし、新規登録をしていないことが絶対条件で、新規登録完了車は、キャンセルすることができません。

注意点としては、ディーラーによって契約書に「キャンセル料」についての約定が書かれているかもしれません。

例えば、契約成立後にキャンセルする場合は、車両価格の何％を支払うなど、キャンセル料について明記されていることがあります。

納期遅れを理由にキャンセルするときは、キャンセルを申し出る前に契約書を確認することをおすすめします。

日産の2023年新型車

記事の最後に、2023年に発売された日産の新型車を紹介します。

• 新型セレナ（2023年4月/e‐POWER搭載車追加
• 新型GT-R（2023年4月/特別仕様車を含む4グレード追加）
• 新型スカイライン NISMO（2023年9月/ニスモ2グレード追加)
• 新型フェアレディZ NISMO（2023年8月/2024年モデル）
• 新型ルークス（2023年6月/マイナーチェンジ）
• 新型キックス（2024年/フルモデルチェンジ予定？）    

新型キックスは、2023年4月に価格の改定が行われましたが、海外から国内生産の切り替えが間に合えば、2023年末～2024年春頃に新型車が発売される見込みです。

上記の新型モデルで最も納期が早いのは、2023年6月にマイナーチェンジが行われたばかりの「新型ルークス」です。

尚、新型GT-Rや新型フェアレディZ NISMOは、生産上の都合により、注文受付が一時中止されています。

注文再開の目途は立っていないので、購入希望の人は、最寄りの日産ディーラーに問い合わせをお願いします。

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まとめ

2023年の日産納車状況について、細かく解説してきました。

納車が遅れても、特にお詫びの品や特別なサービスが提供される訳ではありません。

エクストレイルやオーラなどは、納期が遅れることを前提に生産計画が組まれている車種で、工場出荷時期の目途が1～2ヶ月程度の見通し。

しかし、新型が続々と発表さている中、GT-RやフェアレディZ NISMOは、発売と同時に受注停止になるなど、まだまだ不安定な納車状況が続いています。

納車状況は日々更新されているので、これから日産の新車を購入される人は、公式サイトで納期の最新情報のチェックをお忘れなく！